Architecte C5ISRT et UxV

Lieu : Ottawa 1 Chrysalis, Canada

Sur des marchés en rapide évolution, les clients du monde entier comptent sur Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans l'aéronautique, les transports, la défense, la sécurité et l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent nos lendemains possibles.

Depuis des décennies, Ottawa est un leader technologique mondial. Aujourd'hui, la capitale du Canada possède l'un des écosystèmes technologiques les plus brillants et les plus diversifiés d'Amérique du Nord. Élue meilleur endroit où vivre au Canada en 2017 par Maclean's, Ottawa offre un faible coût de la vie et une haute qualité de vie. Le bureau de Thales à Ottawa est un fournisseur majeur et un partenaire de confiance à long terme du MDN, permettant aux Forces armées canadiennes et à la Garde côtière canadienne d'atteindre le succès de leurs missions.

Poste hybride – Ottawa, Ontario

Résumé du poste

La mission de l'Architecte C5ISRT & UxV est de s'assurer que la politique technique et le plan stratégique sont bien définis et compris par le projet, en ligne avec les objectifs commerciaux, et mis en œuvre en conséquence.

Vous êtes prêt à diriger la définition et la conception de systèmes critiques pour la mission, en orientant l'avenir du Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) et des architectures UxV. Vous êtes prêt à constituer des équipes professionnelles à partir de partenaires externes et de ressources internes. Vous savez communiquer des solutions techniques à tous les publics. Vous êtes prêt à gagner la confiance des opérateurs de systèmes critiques.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés en vertu de la Liste de contrôle des exportations canadienne et/ou des Règlements d'administration à l'exportation (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être éligibles ou capables d'obtenir l'autorisation pour un tel accès.

Principales responsabilités

Conception d'architecture et ingénierie système

• Définir les architectures systèmes C5ISRT et UXV (fonctionnelle, technique et opérationnelle) alignées sur les exigences clients, les normes OTAN/DoD et les feuilles de route de Thales.
• Diriger les analyses de compromis pour les composants système (par ex. capteurs, liaisons de communication, IA/ML pour l'autonomie, couches de cybersécurité).
• Assurer l'interopérabilité avec les systèmes hérités, les plateformes des forces alliées et les cadres de commandement et contrôle inter-domaines (JADC2).
• Modéliser les interactions système-de-systèmes (SoS) à l'aide d'outils tels que SysML, UAF ou DoDAF/MoDAF.

Intégration UXV et systèmes autonomes

• Spécifier les exigences pour les véhicules sans pilote aériens (UAV), terrestres (UGV), maritimes (USV) ou sous-marins (UUV) au sein des écosystèmes C5ISRT.
• Concevoir des comportements autonomes, des algorithmes d'essaim et des interfaces homme-machine (HMT).
• Intégrer l'IA/ML pour l'ISR (renseignement, surveillance, reconnaissance), la reconnaissance de cibles et l'aide à la décision.
• Prendre en compte la sécurité, l'éthique et la conformité réglementaire (par ex. STANAG de l'OTAN, ICAO pour les UAV).

Expertise domaine C5ISRT

• Développer des liaisons de données tactiques (par ex. Link 16, VMF, SATCOM), des architectures de guerre centrées sur le réseau (NCW) et des communications résilientes (par ex. anti-brouillage, LOWPROB).
• Concevoir des systèmes C2 cyber-sécurisés avec des principes de zero-trust, chiffrement et mesures anti-altération.
• Optimiser la fusion de capteurs (par ex. radar, EO/IR, SIGINT) et l'exploitation des données pour une conscience situationnelle en temps réel.

Direction des parties prenantes et du programme

• Agir en tant qu'autorité technique dans les propositions, réunions clients et revues de jalons (par ex. PDR, CDR).
• Aligner les architectures sur les six lignes de produits de Thales (par ex. HexaForce, CDP, A2C2).
• Soutenir les équipes d'appel d'offres avec des analyses coûts/bénéfices, des feuilles de route et des éléments différenciateurs face aux concurrents.
• Encadrer les architectes/ingénieurs juniors sur les bonnes pratiques C5ISRT/UXV.

Innovation et R&D

• Repérer les technologies émergentes (par ex. crypto résistante au quantique, 6G pour la défense, edge AI) pour les architectures futures.
• Contribuer aux programmes R&T de Thales et aux projets collaboratifs (par ex. IDeaS, ISC, NATO DIANE).
• Déposer des brevets pour des solutions innovantes en C2 autonome ou réseaux résilients.

Exigences minimales

• Master/PhD en ingénierie des systèmes, informatique, aérospatiale ou génie électrique (ou expérience équivalente).
• Plus de 10 ans dans l'architecture de systèmes de défense/aérospatiale, avec au moins 5 ans spécialisés en C5ISRT ou UXV.
• Expérience pratique des MIL-STD, STANAG ou normes civilo-militaires (par ex. STANAG 4607 pour les UAV).
• Expérience avérée des outils d'ingénierie système (par ex. DOORS, Cameo, Capella, MATLAB/Simulink).

Compétences techniques

• Domaines C5ISRT : C2, ISR, EW, cyber, réseaux tactiques.
• Plateformes UXV : piles d'autonomie (par ex. ROS, PX4), intégration de charges utiles, essaims.
• Modélisation : SysML, UPDM ou méthodologies MBSE.
• Sécurité : durcissement cyber, KEYMAT ou systèmes cryptographiques.

Compétences comportementales

• Capacité de réflexion stratégique et de traduction des besoins opérationnels en solutions techniques.
• Leadership dans des équipes transverses (ingénierie, PMO, clients).
• Excellentes compétences en communication (rédaction technique, présentations aux décideurs).

Qualifications souhaitées

Expertise dans au moins 5 des domaines suivants :

• Cybersécurité
• Cloud
• Communications et informatique mobiles
• Systèmes distribués
• Radios IP & mise en réseau
• Systèmes de commandement et de contrôle
• Architecture des systèmes logiciels
• Ingénierie système basée sur les modèles
• Intelligence artificielle / Machine Learning
• Data Science
• Modélisation des données
• Systèmes autonomes
• Principes et méthodologies UX
• Intégration des systèmes logiciels
• Cycle de vie du développement logiciel

Exigences particulières du poste

• Environnement physique : travail hybride - télétravail et sur site selon les besoins
• Déplacements : des déplacements nationaux et/ou internationaux vers différents sites Thales et/ou clients peuvent être requis.
• Sécurité : doit être en mesure d'obtenir et de détenir une habilitation de sécurité canadienne valide et répondre aux critères d'admissibilité du Programme d'enregistrement des marchandises contrôlées du Canada et à l'ITAR

La fourchette de rémunération de référence (Total Target Compensation, TTC) pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre Total Target Cash (TTC) 145 000 $ - 180 000 $ - 210 000 $ CAD par an.

Cette fourchette reflète la manière dont les entreprises du même secteur et de la même région géographique rémunèrent généralement des postes similaires. Elle aide la société à prendre des décisions salariales comme un point de données parmi d'autres. Le positionnement d'un poste dans cette fourchette dépend d'autres facteurs tels que l'historique de carrière du salarié, ses compétences, son rendement, le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme client et l'équité interne. Thales peut offrir des avantages additionnels et d'autres formes de compensation selon des circonstances indépendantes du statut protégé du candidat en vertu des lois locales, provinciales ou fédérales.

Nous utilisons des outils alimentés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la recherche de candidats, le rapprochement de CV et la planification d'entretiens. Ces outils peuvent aider à présélectionner et à évaluer les candidatures et recommander des correspondances potentielles sur la base des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et le classement des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas les décisions d'embauche à notre place.

Pourquoi nous rejoindre ?

Pour en savoir plus sur le travail chez Thales : https://youtu.be/9aMF4NMhEJo

Avantages

Thales offre un programme d'avantages complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge éligibles, comprenant notamment :

• Assurances santé complémentaires payées par l'entreprise, dentaire, HSA, assurance-vie, AD&D, assurance invalidité de courte durée, programme de prise en charge du cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être.
• Régimes d'épargne-retraite (RRSP, DCPP, TFSA) avec contribution de l'entreprise et abondement sur DCPP, sans période d'acquisition.
• Jours fériés payés, congés annuels et congés de maladie payés.
• Assurances volontaires : vie, AD&D, maladie grave, invalidité de longue durée.
• Réductions pour les employés sur l'habitation, l'automobile et les abonnements en salle de sport.

Thales est un employeur offrant l'égalité des chances qui valorise la diversité et l'inclusion en milieu de travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation à toutes les étapes du processus d'entretien. Les candidats sélectionnés pour un entretien qui nécessitent un aménagement sont invités à le signaler lors de l'invitation à l'entretien. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations relatives aux aménagements fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement pour offrir une expérience de candidature accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés en vertu de la Liste de contrôle des exportations canadienne, du Programme canadien de la sécurité industrielle et/ou des Règlements d'administration à l'exportation (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être éligibles ou capables d'obtenir l'autorisation, y compris une habilitation de fiabilité améliorée canadienne.