Gestionnaire du matériel du cycle de vie - Technologue en architecture navale

Sommaire du poste

Technologue en architecture navale / Gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM)

Il s'agit d'un poste hybride pouvant être situé à Malahat en C.-B.

Thales Canada est à la recherche d'un technologue en architecture navale / gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM) pour soutenir ses programmes de soutien en service des navires non combattants pour la Marine royale canadienne.

Le technologue en architecture navale / GCVM est responsable de la supervision technique et d'ingénierie de divers systèmes de coque et accessoires à bord des navires des classes AOPS et JSS. Relevant du gestionnaire des services d'ingénierie et travaillant directement avec l'équipe d'ingénierie et de soutien, ce rôle soutiendra diverses activités d'architecture navale pour établir et maintenir la configuration et l'intention de conception des systèmes de coque et accessoires du navire et soutenir tout changement.

Le candidat retenu tirera parti de ses connaissances et de son expertise existantes dans les systèmes et équipements de coque pour fournir une expertise sectorielle et devenir le principal point de contact pour toutes les questions techniques associées aux systèmes qui lui sont assignés.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou du règlement américain Export Administration Regulations (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès.

Principaux domaines de responsabilité

• Fournir un support technique pour les lacunes d'équipement ou de capacité, en développant des solutions techniques et des évaluations des risques.
• Fournir des conseils techniques pour permettre aux systèmes de coque, aux accessoires et à l'équipement de pont d'être correctement exploités ou entretenus.
• Mener des enquêtes techniques sur les problèmes associés à la coque et à d'autres systèmes marins, équipements et/ou problèmes logiciels, y compris l'analyse des défaillances et la recommandation de solutions.
• Développer et examiner la documentation technique, y compris les spécifications d'équipement, les instructions d'installation et de maintenance, les programmes de tests et d'essais, ainsi que la documentation et les dessins de modification technique.
• Enquêter et formuler des plans pour traiter l'obsolescence de l'équipement et les problèmes de compatibilité des matériaux, en menant des évaluations et des recommandations de pièces de rechange.
• Analyser les exigences associées aux modifications de référence de la configuration, de l'équipement et des logiciels des navires.
• Préparer des lots de travaux et des estimations de coûts pour approbation par le client.
• Assurer la liaison avec les équipementiers, les fournisseurs de services, le personnel des navires et la prestation de services de Thales pour soutenir l'enquête et la résolution des défauts.
• Préparer des portées de travail documentées, adaptées à la sollicitation de devis auprès de ressources externes telles que les équipementiers, les fabricants, les fournisseurs, les installations d'essai ou les prestataires de services spécialisés.
• Soutenir et gérer les activités associées à la conception et au contrôle de la configuration de la coque du navire et d'autres systèmes et accessoires marins, y compris la réalisation d'audits de configuration fonctionnelle et physique, ainsi que la documentation sur les dérogations et les dérogations et les évaluations des risques.
• Participer / mener des enquêtes structurelles et sur les dommages pour aider à l'élaboration des spécifications de réparation.
• Soutenir les enquêtes de la société de classification et autres approbations de certification.
• Soutenir les activités de gestion des logiciels, y compris les modifications logicielles.

Exigences minimales

• Exigences minimales de scolarité après l'école secondaire : Diplôme technique d'au moins 2 ans en architecture navale ou dans un autre domaine technique marin offert par un institut technique reconnu; ou
• Certifié dans l'un des métiers suivants des Forces armées canadiennes : Technicien marin RQ-PO1 ou RQ-PO2, Ingénieur marin QL7, Technicien de coque QL 6A ou 6B
• Posséder un minimum de 8 ans d'expérience professionnelle technique démontrée dans le secteur marin/offshore au cours des 10 dernières années.

Qualifications préférées

• Solide connaissance pratique de la maintenance, de l'exploitation, de la conception, du dépannage et/ou de la réparation d'un large éventail de systèmes de coque et marins, y compris les systèmes d'amarrage et d'ancrage, les équipements, la structure marine et les revêtements, les systèmes de propulsion, les équipements de sauvetage et les appareils de levage.
• Expérience préalable avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtière canadienne.
• Expérience préalable en tant que gestionnaire du matériel du cycle de vie avec des systèmes de coque et/ou d'autres systèmes marins.
• Expérience démontrée en gestion de projets.
• Expérience dans la prestation de soutien en service marin pour les actifs opérationnels.
• Connaissance des exigences de certification, y compris, mais sans s'y limiter, la société de classification, SOLAS/IMO, IEEE, CSA, le Code des navires de guerre et les règlements du MDN, est un atout.

Exigences physiques

• Travail de bureau principalement, mais des déplacements et du travail occasionnels seront nécessaires dans les chantiers navals et à bord des navires de la Marine.
• Peut être tenu d'entreprendre des inspections sur les navires de la Marine qui peuvent impliquer de se plier et de se tordre, et de travailler en hauteur.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Voyages : Des voyages nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les navires.