Ingenieur de propulsion

Ingenieur de propulsion

Emplacement : Montreal, Quebec

A PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI detient et entretien des reacteurs d'aviation commerciale en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des pieces PMA pour moteurs, lui permet d'offrir des economies et de la a flexibilite a notre clientele de compagnies aeriennes, de bailleurs et de prestataires de maintenance, de reparation et d'exPLOITATION. De plus, FTAI possede et loue des avions a reaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs a des prix avantageux. FTAI investit dans des actifs aeronautiques et des produits aerospatiaux qui generent des flux de tresorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des benefices et de valorisation des actifs.

FTAI exerce ses activites a l'echelle mondiale et possede des bureaux a New York, Miami, Montreal, Singapour, Dubai, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

L'ingenieur de propulsion fournit un soutien technique d'ingenierie pour les activites de maintenance, de reparation et de revision des moteurs CFM56. Ce role travaille en etroite collaboration avec les equipes de production pour resoudre les problemes techniques, soutenir les activites de demontage et d'assemblage des moteurs, et resoudre les eccarts d'ingenierie tout en garantissant la conformite aux exigences reglementaires et techniques.

L'ingenieur de propulsion contribue a maintenir l'integrite du moteur, l'efficacite operationnelle et le respect des delais de livraison en soutenant les enquetes, les actions du MRB et la documentation technique dans l'ensemble des operations des moteurs.

Pour soutenir nos operations, nous recherchons des candidats interesses par des opportunites de quart de jour ou de soir. Ces horaires offents de la consistance et peuvent fournir une flexibilite accrue pendant la semaine.

• Quart de jour : du lundi au vendredi, d'environ 7 h 00 a 15 h 00
• Quart de soir : du lundi au jeudi, d'environ 12 h 00 a 22 h 00, offrant de longs week-ends chaque semaine

La disponibilite des quarts et les preferences seront discutees lors du processus de recrutement afin d'assurer la meilleure integration possible pour le candidat et l'equipe.

Responsabilites :

• Fournir un soutien technique pratique aux equipes de production lors des activites de demontage et d'assemblage des moteurs CFM56
• Collaborer avec les ingenieurs groupe motopropulseur au sein de la cellule de livraison orientee production (POD), en offrant des conseils techniques sur les constatations, les ajustements de portee et les questions techniques quotidiennes
• Soutenir l'examen et la resolution des demandes du comite d'examen du materiel (MRB) et des constatations d'ingenierie en alignement avec les calendriers operationnels et les objectifs de delai d'execution
• Communiquer les sujets techniques de maniere claire et professionnelle avec le fabricant d'equipement d'origine (OEM), ainsi qu'avec les parties prenantes internes et externes
• Participer aux enquetes liees a la garantie, a la qualite ou aux evenements moteurs, en contribuant aux rapports techniques et a l'analyse des causes fondamentales au besoin
• Veiller a ce que la documentation sur la portee des bons de travail (WOS) soit conforme aux specifications techniques de FTAI
• Travailler en etroite collaboration avec l'ingenierie de configuration et des methodes lors des examens de publications et des activites d'examen PMA/DER
• Aider au desenvolvimento de procedures d'ingenierie et d'instructions techniques (IT)
• Soutenir l'evaluation et la preparation de procedures de disposition technique (EDP)

Qualifications :

• Baccalaureat en genie mecanique, aerospatial ou dans une discipline connexe
• Environ 5 ans d'experience technique pertinente dans la maintenance, la reparation ou la revision de moteurs, ou une combinaison equivalente d'education et d'experience
• Connaissance pratique des reglementations applicables (FAR, CAR), des bulletins de service (SB) et des consignes de navigabilité (CN)
• Experience avec les composants ATA 72 des moteurs, avec une familiarite dans des domaines tels que les pieces a duree de vie limitee (LLP), le carter de soufflante, les compresseurs, les turbines, les systemes d'echappement, les LRU et les accessoires
• Contexte en systemes de propulsion d'aeronefs et en depannage technique
• L'experience en cellule d'essai est consideree comme un atout
• Detient, est admissible ou souhaite travailler en vue d'obtenir une certification ou une designation telle que Ingenieur de conception de groupe motopropulseur (DE/DES), delegue/designe de TC ou de la FAA, DAR ou DER (considere comme un atout, non obligatoire)
• Solides capacites d'analyse et de resolution de problemes
• A l'aise pour contribuer aux enquetes et a l'analyse technique avec un encadrement approprie
• Capacite a travailler de maniere autonome tout en collaborant efficacement au sein d'un environnement d'equipe
• Solide connaissance pratique des outils Microsoft Office
• Fonctionnel en français et en anglais

Ce que nous vous offrons :

• Une remuneration concurrentielle
• Du temps pour recuperer avec des vacances, des jours personnels, des jours feries et des conges parentaux
• Une couverture medicale, dentaire et de vision familiale complete disponible des votre premier jour d'emploi
• Soins de sante virtuels (acces 24h/24 et 7j/7 a des professionnels de la sante)
• Un compte de depenses de bien-etre pour vous aider dans votre parcours de bien-etre
• Programme d'aide aux employes et a la famille (PAEF) qui comprend des seances de counseling en personne gratuites
• Assurance voyage medicale
• Installations de fitness sur place a nos principaux emplacements de bureaux
• Un regime d'epargne-retraite enregistre qui comprend des cotisations de l'employeur egalees des votre premier jour d'emploi, incluant egalement l'acces a des conseillers financiers fournissant des conseils en placement et une planification financiere complete

Declaration d'egalite d'acces a l'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'egalite d'acces a l'emploi qui valorise la diversite sur le lieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service a tous les clients, y compris les personnes handicapees, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Quebec :

Une connaissance de niveau intermediaire de l'anglais est necessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situes a l'exterieur du Quebec, et pour lire, interpreter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais au besoin.