Machiniste - Outillage

À propos de FTAI Aviation Ltd. (NASDAQ : FTAI)

FTAI possède et entretient des moteurs d'avions commerciaux, en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits propriétaire de FTAI, incluant le Module Factory et une coentreprise pour la fabrication de pièces PMA pour moteurs, lui permet d'offrir des économies et une flexibilité à notre clientèle composée de compagnies aériennes, de bailleurs et de clients en maintenance, réparation et opérations. De plus, FTAI possède et loue des avions, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix avantageux. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux générant des flux de trésorerie solides et stables, avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

Résumé du poste

Rémunération :

La fourchette de salaire de départ pour ce poste est de 30,73 $ à 43,47 $ de l'heure, selon les compétences, l'expérience et les qualifications. Avec la formation interne, le temps et l'évolution de carrière, la rémunération horaire peut augmenter jusqu'à un maximum de 51,21 $. Les employés travaillant sur le deuxième quart reçoivent une prime de quart additionnelle de 1,15 $ par heure. Ce poste est également admissible aux heures supplémentaires.

Responsabilités

Production d'usinage et d'outillage

• Installer et utiliser des machines CNC et des équipements d'usinage conventionnels (fraiseuses, tours, rectifieuses, etc.) pour fabriquer, modifier et réparer des outillages, des gabarits, des montages, des jauges et des composants de moteur.
• Réaliser de la programmation CNC de base et des modifications, y compris des pièces uniques et des petites séries d'outillage.
• Utiliser des logiciels CAO/FAO (SurfCAM ou équivalent) pour programmer des outillages complexes, des montages et des pièces de précision—en choisissant les outils, vitesses, avances et stratégies d'usinage appropriés.
• Fabriquer des composants avec des tolérances strictes, y compris des géométries complexes et des matériaux spéciaux conformes au savoir-faire de niveau aérospatial.
• Suivre les instructions des fabricants et les spécifications internes pour l'usinage et la réparation de composants de moteurs d'aéronef impliquant des contraintes dimensionnelles.

Conception d'outillage et collaboration

• Interpréter des dessins d'ingénierie, des croquis, des modèles 3D et des demandes verbales pour développer des solutions d'outillage répondant aux exigences fonctionnelles et dimensionnelles.
• Construire, adapter et améliorer des outils personnalisés, des gabarits et des montages pour soutenir les activités de production, de réparation et de révision.
• Travailler en étroite collaboration avec les équipes d'ingénierie, méthodes et production pour :
  • Recommander des concepts d'outillage
  • Améliorer la fabricabilité
  • Réduire les temps de préparation et optimiser les flux de travail

Inspection, maintenance et activités de soutien

• Effectuer des mesures de précision et des contrôles à l'aide de micromètres, pieds à coulisse, jauges de alésage, comparateurs de hauteur et autre équipement de métrologie.
• Réaliser la maintenance de routine des machines et des outillages (nettoyage, lubrification, réparations mineures, changements d'outils).
• Peut être requis de transporter, préparer, nettoyer, inspecter ou réparer des pièces, composants ou outillages entre les postes de travail.
• Peut être appelé à soutenir d'autres catégories d'usinage ou de maintenance selon les besoins opérationnels.
• Maintenir un atelier d'outillage sûr, propre et organisé conformément aux exigences de santé, sécurité et qualité.

Qualifications

• DEP, DEC ou ASP en usinage ou équivalent complété.
• Le certificat de machiniste Red Seal est un atout important.
• Expérience en atelier d'outillage pour la fabrication ou la modification de gabarits, montages et outillages personnalisés (pièces uniques ou petites séries).
• Expérience requise en usinage CNC et conventionnel.
• Expérience CAO/FAO (SurfCAM ou équivalent) est un atout important.
• Expérience en réparation et révision, usinage d'atelier ou fabrication de précision dans les secteurs aérospatial, automobile ou industries connexes est un atout.
• Capacité à lire et comprendre des dessins techniques et des instructions de travail en anglais.
• Responsabilité démontrée pour la qualité, attention aux détails et sens de la responsabilité quant aux résultats.
• Solides compétences en résolution de problèmes, autonomie et ingéniosité dans le développement de solutions d'outillage et d'usinage pratiques.
• Esprit d'innovation et d'amélioration continue.

Ce que nous offrons

• Rémunération compétitive
• Congés pour se ressourcer : vacances, jours personnels, jours fériés et congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et vision complète disponible dès le premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24/7 à des professionnels médicaux)
• Compte dépenses bien-être pour soutenir votre parcours de santé
• Programme d'aide aux employés et aux familles (EFAP) incluant des séances de counselling en personne gratuites
• Assurance voyage médicale
• Installations de remise en forme sur site dans nos principaux bureaux
• Régime enregistré d'épargne-retraite incluant des contributions de contrepartie de l'entreprise dès le premier jour d'emploi, ainsi que l'accès à des conseillers financiers pour conseils et planification

Déclaration sur l'égalité des chances

FTAI Aviation est un employeur offrant l'égalité des chances et valorise la diversité en milieu de travail. Nous sommes engagés à l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes en situation de handicap, et encourageons les commentaires sur la prestation de ces services.

Exigences linguistiques au Québec

Un niveau intermédiaire d'anglais est nécessaire pour le personnel aéronautique afin de satisfaire aux exigences réglementaires, comprendre les procédures et instructions techniques, et documenter les entrées relatives au travail effectué sur le produit aéronautique pour des clients à l'extérieur du Québec.