Rédacteur / Rédactrice des spécifications d'accostage et d'ingénierie

Résumé du poste

Thales Canada a un poste vacant pour un(e) Rédacteur / Rédactrice des spécifications d'accostage et d'ingénierie afin de soutenir ses programmes de soutien en service pour la Marine royale canadienne (plateformes non combatives).

Le titulaire collaborera avec les équipes LCMM & Engineering et Service Delivery de Thales pour fournir du support technique et de gestion de projet aux diverses plateformes non combatives de la Marine royale canadienne. Les responsabilités incluent la planification et l'exécution d'inspections structurelles des navires et la résolution des défauts associés, la préparation de rapports d'inspection, l'élaboration de spécifications de réparation, des dossiers de travaux d'accostage et d'autres activités de soutien technique selon les besoins.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés par la Liste de contrôle des exportations canadienne et/ou les Règlements américains sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour cet accès.

Principales responsabilités

• Préparer et réviser les spécifications d'accostage et les dossiers de travail des installations d'accostage, les propositions techniques et les cahiers des charges. Soutenir l'équipe de gestion de la certification Thales dans l'organisation et la coordination globales des inspections structurelles.
• Planifier et exécuter des inspections périodiques, des inspections pré‑accostage et d'autres inspections selon les exigences du MDN et des sociétés de classification. Examiner les dommages signalés ou les zones suspectes et fournir des rapports d'inspection préliminaires pour orienter les réparations.
• Préparer des rapports d'inspection structurelle, documenter les défauts/constats et communiquer aux parties prenantes du projet. Rédiger des spécifications pour les réparations des revêtements structurels, incluant les exigences de préparation des surfaces et de préservation. Soutenir la préparation et l'organisation des spécifications et des dossiers de travail d'accostage.
• Appliquer les leçons tirées des inspections et accostages précédents pour soutenir les changements de configuration de référence, les mises à jour de processus et les activités d'amélioration continue.

Tâches additionnelles possibles :

• Examiner les processus d'ingénierie, de gestion de la certification et autres pour identifier des axes d'amélioration. Préparer des périmètres de travail documentés adaptés à la sollicitation de devis auprès de ressources externes (OEM, fabricants, fournisseurs, installations de réparation et d'essai, ou prestataires spécialisés).
• Préparer et réviser la documentation technique et les mises à jour de la documentation de référence; fournir un appui technique pour résoudre des problèmes d'équipement ou de systèmes, incluant l'analyse des défaillances et le développement de solutions.

Qualifications minimales

Le candidat doit satisfaire à chacun des critères suivants :

• Exigences minimales en éducation :
  Diplôme technique de 3 ans (pour technologues) ou diplôme technique de 2 ans (pour techniciens) en domaine technique maritime offert par un institut technique reconnu; ou
  Technologue ou technicien certifié par un organisme d'agrément provincial, national ou fédéral reconnu dans un domaine pertinent; ou
  Certifié dans l'une des spécialités techniques des Forces armées canadiennes : Marine Technician RQ‑PO1 ou RQ‑PO2; QL 6A ou 6B Électricien maritime; QL 6A ou 6B Technicien en électronique navale; QL6A ou QL7 Ingénieur maritime; QL 6A ou 6B Technicien de coque.
• Minimum de 8 ans d'expérience professionnelle démontrée dans le secteur maritime/offshore au cours des 15 dernières années.
• Expérience antérieure en tant qu'expert maritime (Marine Surveyor) auprès d'une société de classification ou au sein de la Marine royale canadienne.
• Au moins cinq ans d'expérience en inspection ou en maintenance de navires selon des normes commerciales ou militaires.
• Expérience démontrée en planification, gestion et exécution d'accostages et de carénages.
• Excellentes compétences en communication orale et écrite.

Qualifications souhaitées

• Plus de 5 ans d'expérience en gestion de projets de réparation navale et de changements d'ingénierie.
• Certification AMPP Niveau 1 ou équivalent.
• Certification d'inspecteur en soudage.
• Expérience de travail préalable avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtière canadienne.
• Expérience dans la prestation de soutien en service pour des actifs opérationnels maritimes.
• Langues : anglais (essentiel); français souhaitable en première ou deuxième langue.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Environnement physique : poste hybride – combinaison de télétravail et de présence sur site (au bureau ou à bord des navires du MDN au waterfront).
• Déplacements : déplacements nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être requis pour le soutien des navires.

Rémunération

L'échelle de rémunération totale cible (TTC) pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la composante variable, se situe entre Total Target Cash 90 000,00 - 105 000 CAD annuel.

Cette fourchette reflète la rémunération généralement observée pour des postes similaires dans l'industrie et la région et constitue un des éléments pris en compte dans les décisions salariales.

Utilisation de l'IA dans le recrutement

Nous utilisons des outils à base d'intelligence artificielle dans notre processus de recrutement pour des activités telles que la recherche de candidats, la mise en correspondance des CV et la planification des entretiens. Ces outils peuvent aider à pré-sélectionner et évaluer les candidatures et recommander des candidats potentiels sur la base des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et le classement des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas les décisions d'embauche à notre place.

Avantages

• Assurances santé complémentaires, dentaire, HSA, assurance vie, AD&D, assurance invalidité de courte durée, programme de prise en charge du cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien‑être pris en charge par l'entreprise.
• Plans d'épargne retraite (REER, DCPP, CELI) avec contribution de l'entreprise et contrepartie pour DCPP, sans période d'acquisition des droits.
• Congés payés par l'entreprise, jours fériés, vacances et congés de maladie payés.
• Assurances volontaires : assurance vie, AD&D, assurance maladie grave, assurance invalidité de longue durée.
• Rabais employés sur l'habitation, l'automobile et l'abonnement à une salle de sport.

Thales est un employeur offrant l'égalité des chances, qui valorise la diversité et l'inclusion en milieu de travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation à toutes les étapes du processus d'entretien. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui nécessitent des mesures d'adaptation sont priés de le signaler lors de l'invitation. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toute information relative aux adaptations sera traitée de manière confidentielle et utilisée uniquement dans le but d'offrir une expérience de candidature accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlés par la Liste de contrôle des exportations canadienne, le Programme canadien des biens contrôlés, le Programme de sécurité industrielle canadien, les règlements ITAR (International Traffic in Arms Regulations) des États‑Unis et/ou les EAR (Export Administration Regulations) des États‑Unis. Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour cet accès, y compris l'éligibilité au Programme canadien des biens contrôlés et la capacité d'obtenir une habilitation canadienne NATO Secret.