GAL AeroStaff Ltd. est une entreprise de dotation en personnel aérospatial spécialisée dans le placement temporaire et permanent pour des postes généraux et techniques dans l'industrie de l'aviation et de l'aérospatiale.
Conformément à cet objectif, chaque programme d'avantages sociaux a été soigneusement élaboré. Les avantages peuvent inclure une couverture médicale, des jours fériés payés, un congé de maladie mandaté par l'État et une rémunération liée aux missions. Nous évaluons continuellement nos avantages et politiques pour répondre aux exigences actuelles et futures.
Poste – Technicien en avionique
Lieu : Phoenix, AZ (DVT)
Rémunération : 29,00 $ à 48,00 $ par heure, selon l'expérience et le niveau de technicien
Nous recherchons actuellement un technicien en avionique expérimenté pour soutenir l'inspection, le dépannage, la réparation, les tests, la modification et l'installation de systèmes avioniques et électriques sur des aéronefs d'école de pilotage et d'aviation générale.
Le technicien en avionique effectuera des activités de maintenance avionique et électrique conformément aux procédures de l'entreprise, aux données techniques approuvées, aux réglementations applicables de la Federal Aviation Administration et au manuel de la station de réparation de l'entreprise.
Devoirs et responsabilités essentiels
- Inspecter, dépanner, tester, réparer et entretenir les systèmes avioniques et électriques des aéronefs.
- Diagnostiquer les écarts avioniques et électriques et déterminer les mesures correctives appropriées.
- Lire et interpréter les schémas de câblage, les manuels de maintenance, les catalogues de pièces, les dessins techniques, les bulletins de service, les consignes de navigabilité et autres données techniques approuvées.
- Construire, modifier et réparer les faisceaux de câblage d'aéronefs en utilisant des pratiques de câblage d'aéronefs approuvées.
- Effectuer des soudures, du sertissage, des terminaisons de fils, du routage et des réparations de connexions électriques.
- Effectuer les tests et la recertification requis en vertu du titre 14 du CFR, parties 91.411 et 91.413.
- Effectuer des modifications, des mises à niveau et des installations d'équipements avioniques.
- Installer, dépanner et réparer les systèmes avioniques Garmin G1000 et les composants associés.
- Dépanner et réparer les simulateurs de vol d'aéronefs et les dispositifs d'entraînement au vol.
- Utiliser l'équipement de soutien au sol, l'équipement de test avionique, l'équipement d'atelier et les outils à main selon les besoins.
- Utiliser les véhicules de l'entreprise, y compris les fourgonnettes, les camions, les voiturettes de golf et les aéronefs, lorsque nécessaire.
- Remplir tous les dossiers et la documentation de maintenance d'aéronefs requis pour le travail effectué.
- S'assurer que la documentation de maintenance est exacte, complète et conforme aux exigences de l'entreprise et de la réglementation.
- Conserver un jeu d'outils de base nécessaire pour effectuer le travail avionique et électrique assigné.
- Maintenir des zones de travail propres, sécuritaires, organisées et professionnelles.
- Suivre toutes les procédures de sécurité et les normes de qualité de l'entreprise.
- Effectuer ses tâches conformément au manuel de la station de réparation applicable.
- Travailler selon les quarts assignés en fonction des exigences opérationnelles et de maintenance.
- Effectuer d'autres tâches et missions connexes selon les besoins.
Compétences
Pour réussir dans ce poste, une personne doit démontrer les compétences suivantes :
Connaissance technique – Démontre une forte compréhension de l'avionique des aéronefs, des systèmes électriques, des pratiques de câblage, des exigences de test, de dépannage et d'installation.
Dépannage – Identifie systématiquement les écarts avioniques et électriques et détermine des mesures correctives efficaces.
Souci du détail – Effectue un travail précis et maintient une documentation de maintenance d'aéronefs complète et conforme.
Qualité du travail – Effectue les réparations et les installations avioniques conformément aux données techniques approuvées, aux exigences réglementaires et aux normes de l'entreprise.
Résolution de problèmes – Identifie les problèmes réels ou potentiels et élabore des solutions pratiques.
Communication – Communique clairement et professionnellement avec les techniciens, la direction, le personnel des opérations de vol et d'autres départements.
Initiative – Travaille de manière autonome, identifie les tâches productives et soutient ses collègues sans nécessiter de direction continue.
Innovation – Identifie des méthodes efficaces pour accomplir le travail tout en maintenant la sécurité, la qualité et la conformité réglementaire.
Travail d'équipe – Soutient ses collègues et contribue à une opération de maintenance efficace.
Adaptabilité – Réagit efficacement aux changements de priorités de maintenance, aux exigences opérationnelles et aux instructions des clients.
Sécurité – Suit les procédures de sécurité établies et favorise un environnement de travail sécuritaire.
Résumé de l'éducation, de l'expérience et des certifications
- Diplôme d'études secondaires ou GED requis.
- Licence de mécanicien d'aéronefs (Airframe and Powerplant) de la FAA privilégiée.
- Licence ou certification de la Federal Communications Commission considérée comme un atout.
- Minimum de cinq années récentes et consécutives d'expérience en avionique d'aéronefs requis.
- Expérience dans l'exécution de tests et de la recertification en vertu du titre 14 du CFR, parties 91.411 et 91.413 requise.
- Minimum d'un an d'expérience sur Garmin G1000 requis.
- Expérience dans la maintenance d'aéronefs Piper privilégiée.
- Expérience de travail dans une station de réparation certifiée FAA Partie 145 privilégiée.
- Jeu d'outils à main de base requis.
Connaissances, compétences et aptitudes requises
- Solide connaissance de l'avionique des aéronefs et des systèmes électriques.
- Connaissance des pratiques de câblage d'aéronefs standard AC 43.13.
- Connaissance du câblage d'aéronefs, des connexions électriques, de la soudure, du sertissage, du routage et des pratiques de terminaison.
- Capacité à dépanner de manière autonome les écarts avioniques et électriques.
- Capacité à effectuer des inspections, des tests, des réparations, des modifications et des installations avioniques.
- Capacité à construire et à réparer des faisceaux de câblage d'aéronefs.
- Capacité à effectuer les tests et la recertification requis en vertu du titre 14 du CFR, parties 91.411 et 91.413.
- Capacité à dépanner, entretenir et réparer les systèmes avioniques Garmin G1000.
- Capacité à lire et à comprendre les schémas de câblage, les manuels de maintenance, les catalogues de pièces, les dessins techniques, les bulletins de service et les consignes de navigabilité.
- Familiarité avec l'équipement de soutien au sol, l'équipement de test avionique courant, l'équipement d'atelier et les outils de maintenance d'aéronefs.
- Capacité à dépanner et à réparer les simulateurs de vol d'aéronefs et les dispositifs d'entraînement au vol.
- Capacité à remplir des dossiers de maintenance d'aéronefs précis et la paperasse requise.
- Fortes compétences en communication écrite et verbale.
- Fortes compétences interpersonnelles et de travail d'équipe.
- Souci extrême du détail.
- Capacité à identifier les problèmes ou les problèmes potentiels et à développer des solutions efficaces.
- Capacité à travailler de manière autonome avec un minimum de supervision.
- Capacité à gérer le travail assigné et à rester productif sans direction continue.
- Capacité à s'adapter aux priorités et instructions changeantes.
- Capacité à identifier des méthodes plus efficaces pour accomplir le travail tout en maintenant la qualité et la sécurité.
- Familiarité avec les applications Microsoft Office privilégiée.
- Capacité à utiliser les véhicules et les aéronefs de l'entreprise selon les besoins.
- Capacité à travailler selon différents quarts en fonction des exigences opérationnelles.
Horaire
- Temps plein.
- Du lundi au jeudi.
- De 5 h 00 à 15 h 30.
- Quatre quarts de 10 heures.
- Doit être flexible et disponible pour travailler sur d'autres quarts lorsque les besoins opérationnels l'exigent.
Environnement de travail et exigences physiques
L'employé travaillera dans des environnements de maintenance d'aéronefs de type hangar, rampe, atelier, bureau, simulateur et extérieur. Le poste implique une exposition importante aux aéronefs, simulateurs de vol, équipement de soutien au sol, équipement d'atelier, outils, solvants, essence d'aviation, bruit et conditions extérieures changeantes.
L'employé peut être tenu d'utiliser de l'équipement de bureau général, des véhicules de l'entreprise, de l'équipement d'atelier, de l'équipement de test, des outils et des aéronefs.
L'employé peut être tenu de s'asseoir ou de rester debout pendant des périodes prolongées et de plier, courber, s'agenouiller, s'accroupir, tendre les bras et travailler fréquemment dans diverses positions physiques.
L'employé doit être capable de soulever et de déplacer des articles pesant jusqu' des 50 livres.
Des accommodements raisonnables peuvent être fournis pour permettre aux personnes qualifiées ayant un handicap d'accomplir les fonctions essentielles.
Avantages sociaux
Les avantages sociaux varient selon le statut d'emploi, la mission et l'admissibilité.
Avantages sociaux des employés contractuels de GAL AeroStaff
Les employés contractuels admissibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :
- Avantages médicaux après 90 jours d'emploi.
- Trois jours fériés payés par an après 90 jours d'emploi : le jour de l'Action de grâce, le jour de Noël et le jour de l'An.
- Congé de maladie mandaté par l'État, le cas échéant.
- Indemnité de déplacement, le cas échéant pour la mission.
- Répartition des per diem, le cas échéant pour la mission.
- Accès à un régime 401(k).
Toute contribution ou jumelage de l'employeur au régime 401(k) est discrétionnaire et n'est pas garantie. GAL AeroStaff ne fournit pas de vacances ou de congés de maladie à l'échelle de l'entreprise au-delà des exigences étatiques applicables.
Avantages sociaux lors de l'embauche directe
Les employés qui effectuent une transition vers un emploi direct chez le client peuvent être admissibles à :
- Assurance maladie.
- Assurance dentaire.
- Assurance vision.
- Compte d'épargne santé.
- Compte de dépenses flexible.
- Programme d'aide aux employés.
- Assurance vie.
- Temps personnel payé.
- 401(k).
- Jumelage au 401(k) par l'employeur.
- Régime de retraite.
Tous les avantages d'embauche directe sont administrés par le client et sont assujettis à ses critères d'admissibilité et aux conditions du régime.
Détails
- Ville
- Phoenix, AZ, United States
Besoin d'assistance?
- Courriel
- support@aerowork.ca
- Téléphone
- 1-450-403-4300